A Casa do Diabo

Postado em Maio 24, 2019 · Postado em artigo

Angel Falls & Jimmie Anjo

Por Karen Anjo
Karen Angel é a sobrinha de Jimmie Angel e presidente do Projeto histórico Jimmie Anjo (JAHP). A missão da JAHP é fornecer informações precisas sobre Jimmie Anjo. Ela está trabalhando em três livros sobre seu tio: uma biografia foto para a JAHP; para si mesma um romance histórico e um relato autobiográfico de sua busca pela verdade sobre James Crawford Angel.

Certamente Angel Falls, na Os primeiros exploradores's vasto Parque Nacional Canaima era conhecida dos índios Pemon da região sudeste da Gran Sabana há milhares de anos. Mas, devido à sua localização na House of the Devil, talvez até mesmo o Pemón evitado Canyon do misterioso do Diabo dentro do interior da montanha da tabela, onde Angel Falls, cachoeira mais alta do mundo, cascatas 3,212 pés.

Jimmie & Anjo Marie com o seu Hamilton avião e um homem não identificado perto da base do Auyantepui, 1939

Nascido em Missouri perto de St. Em Louis 1899, Anjo estava obcecado com Auyantepui; uma 435 milha quadrada em forma de coração mesa montanha na região do sudeste de Gran Sabana Venezuela. Auyan significa diabo e tepui significa casa no idioma Pemon, Casa daí o Diabo. Anjo acreditava que era a casa de um rio perdido de ouro que ele alegou ter sido levado para anos antes por um geólogo mineração chamado McCracken.

Anjo estava trabalhando como guia de aviador na Gran Sabana para a Santa Ana Companhia de Mineração de Tulsa, Oklahoma, no outono de 1933 com oficial de mineração D. H. Curry e mexicana co-piloto e mecânico José Cardona. Enquanto em um vôo solo novembro 14, 1933, Anjo voado na garganta do diabo e viu pela primeira vez o que viria a se tornar conhecido no mundo como Angel Falls. Devido às fortes chuvas incessantes, Curry e Cardona sair da área sem ver o que anjo referido como seu “milha alta cachoeira.”

O nome de Angel Falls surgiu durante uma reunião em Caracas 1937 de Angel e seus amigos americana geólogo do petróleo I. F. “baixinha” Martin e engenheiro civil venezuelana e outdoorsman perito e alpinista Gustavo (Cabuya: “Corda”) Heny. Eles estavam falando sobre a cachoeira e quando eles não têm um nome para isso, Heny sugeriu o nome Angel Falls; usando o sobrenome de Jimmie porque era ele quem deu a conhecer ao mundo.

Jimmie Angel e Angel Falls tornou-se mais conhecido no mundo como o resultado de sua outubro 9, 1937  desembarque de Rio Caroni, seu avião Flamingo, em Auyantepui em busca do rio perdido de McCracken de ouro.

Expedições companheiros de Jimmie eram sua esposa Marie, Gustavo Heny, Heny do jardineiro e da selva companheiro Miguel Angel Delgado, e botânico capitão espanhol Felix Cardona Puig.

Anjo tinha observado um ponto de pouso em Auyantepui do ar. Heny e Cardona, que nasceu em Barcelona, Espanha, tinha explorado por uma rota pé do seu acampamento em Guayaraca no flanco sul do Auyantepui, para o local de pouso proposto, que foi no lado norte do planalto. Sua pesquisa foi apenas parcialmente bem sucedido. A Cardona descontentes voltaram ao acampamento depois de alguns dias, enquanto Heny continuou a seguir uma rota do norte. Ele foi capaz de estabelecer uma rota em grande parte do planalto, mas foi girado para trás cheguem ao local de destino planejado por causa da grande muralha interior do tepui. Durante seus quinze dias de reconhecimento, Anjo caído fontes ligadas a pára-quedas que havia sido formado pela irmã de Carmen Heny.

Marie Angel preparing for the October 9, 1937   landing on Auyántepui

Na manhã do voo, Cardona esteve no acampamento para manter contato por rádio com o grupo de desembarque, que incluiu Jimmie e Marie, Heny, Delgado e que era conhecido por sua habilidade com corda e machete. Marie Anjo escreveu em seu manuscrito inédito que eles estavam bem preparados para possíveis problemas; fornecimentos incluído tendas, cobertores, lanternas, câmeras, corda, machetes, e comida suficiente para durar um mês.

No início, Angel’s Auyántepui landing appeared to be perfect, mas as rodas quebrou o sod e afundou na lama colocar o avião em uma parada abrupta com uma linha de combustível quebrada e nariz do avião enterrado na lama.

Anjo esperava pilotos para vir à sua ajuda, mas a busca foi adiada devido à perda de contato por rádio com Cardona. Depois de alguns dias, o partido do anjo foi presumido irremediavelmente perdido ... ou morto.

Em 11 de outubro, when it became clear that there was no gold to be found and that El Rio Caroní was hopelessly mired in her muddy landing spot the landing party started the long march from the mountain to the village of Kamarata in the valley below.

Delgado, Heny and Marie Angel retreating from Auyántepui

Como planejado caso a parte aérea da expedição para o problema encontro ouro, the capable Heny led the Angels and Delgado down from Auyántepui to their camp at Guayaraca and on to Kamarata in an arduous march for survival that took eleven days. De acordo com a irmã de Carmen Heny, “Jimmie era um grande piloto, mas ele não era muito bom no chão. Ele não gosta de caminhar.”

Doze anos mais tarde, Foto jornalista americana Ruth Robertson liderou a primeira expedição bem sucedida à base de Angel Falls, que mediu e tornou oficialmente cachoeira mais alta do mundo. Seu artigo, “Selva Journey to cachoeira mais alta do mundo,” publicado em Novembro 1949 edição da National Geographic é um esplêndido conta de uma viagem extraordinária.

Avião de Jimmie Anjo Rio Caroni remained on Auyántepui for 33 anos. Seu futuro foi mudado em 1964 quando o governo da Venezuela declarou que um monumento nacional. Em 1970, ele foi removido em seções por helicópteros da Força Aérea Venezuelana e levado para o Museu da Aviação em Maracay para a restauração. It was later moved to the airport at Ciudad Bolívar where it remains displayed on the green in front of the passenger terminal.

Karen Angel with El Rio Caroní at the airport at Ciudad Bolívar, March 1996

The federal government represented by the Venezuelan Air Force would like to return El Rio Caroní to the Museum of Aviation in Maracay so that it can be properly conserved under controlled museum conditions. Em troca, a Força Aérea daria Ciudad Bolivar um modelo em tamanho real que está em construção no museu. Embora o avião tenha sofrido danos graves várias vezes de automóveis e uma árvore que cai, the State of Bolívar refuses to return the airplane to Maracay.

Anjo que morreu no Panamá em 1956, nunca sonhei que seu avião iria se tornar um monumento nacional ou que o seu cuidado e localização seria questão controversa. Muitos anos antes, when asked by his friend American pilot Patricia Grant if he wanted his plane taken off Auyántepui Jimmie replied, “Não, enquanto ele permanece lá em cima, ele vai ser uma memória de mim.”

Todas as fotos exibidas com a permissão de Karen Anjo, © JAHP Arquivo Copyright © 2002. todos os direitos reservados.

Exceto por Karen Anjo, Nenhuma parte deste artigo pode ser reproduzida ou transmitida de qualquer forma por qualquer meio eletrônico, mecânico, fotocopiadora, gravação ou qualquer outro, ou armazenada em um sistema de recuperação, sem o prévio consentimento por escrito. Karen Anjo, Caixa de correio 4914, Arcata, Califórnia 95518, Estados Unidos da America.